波音公司的首席执行官戴夫·卡尔霍恩将在2024年年底前离开这家飞机制造商，公司表示。

该公司在一起机舱护板爆裂事件以及多起严重的安全事故后备受争议。

波音公司运营着一个旨在加速创新的计划，面向初创公司，名为Aerospace Xelerated，之前被称为航空技术研究所（ATI）。同时，它还被一个与公司互动的大型航空初创企业生态系统所包围。截至目前，尚无关于卡尔霍恩离职可能如何影响该计划的声明。TechCrunch已联系Aerospace Xelerated寻求评论。

在一份公司声明中，卡尔霍恩表示，他计划在未来几个月内“完成目前正在进行的关键工作，稳定并为公司未来定位”。

阿拉斯加航空公司一架全新的737 Max 9飞机在一月份被迫进行紧急着陆，导致171架Max 9飞机被停飞数周。

这一事件引发了波音自2018年和2019年两架Max 8飞机坠毁造成346人死亡以来的最严重安全危机。

公司表示，现任波音商用飞机业务（BCA）负责人斯坦·迪尔也将离开该业务。

斯蒂芬妮·波普已被任命为负责BCA的领导人。公司在一份声明中表示，波普自今年1月起担任波音公司首席运营官。此前，她曾担任波音全球服务总裁兼首席执行官，负责领导公司为全球商业、政府和航空行业客户提供的航空服务。

此故事正在发展，随着更多信息的揭晓，将进行更新。